ABC系統(tǒng)使汽車對側傾、俯仰、橫擺、跳動和車身高度的控制都能更加迅速。車身的側傾小,車輪外傾角度變化也小,輪胎就能較好地保持與地面垂直接觸,鎖車器系統(tǒng)中心,使輪胎對地面的附著力提高,以充分XXXXXX胎的驅動制動作用。而ABC的出現克服了懸掛設定舒適性和操控性之間的矛盾,宜昌鎖車器系統(tǒng),大限度地接近消費者對車輛在這兩方面的要求ABC系統(tǒng)使汽車對側傾、俯仰、橫擺、跳動和車身高度的控制都能更加迅速。車身的側傾。
EBA緊急制動輔助裝置在正常情況下,大多數駕駛員開始制動時只施加很小的力,鎖車器系統(tǒng)訂做,然后根據情況增加或調整對制動踏板施加的制動力。 如果必須突然施加大得多的制動力,鎖車器系統(tǒng)哪家好,或駕駛員反應過慢,這種方法會阻礙他們及時施加大的制動力。許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準備,或者他們反應得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為,如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加,EBA會在幾毫秒內啟動全部制動力,其速度要比大多數駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。
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